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 汽车空调装置应包括采暖、制冷、通风几部分，但一般所指的汽车空调仅是指汽车制冷。制冷的方式很多，常见的有以下几种：液体汽化制冷、气体绝热膨胀制冷、涡流管制冷、半导体制冷(热电制冷)及磁效应制冷等。其中液体汽化制冷的应用Zui为广泛，它是利用液态制冷剂汽化时要吸收周围空气中的大量热量而产生制冷效应的；它又可以再分为：蒸汽压缩式、吸收式、蒸汽喷射式和吸附式制冷。目前，汽车上所采用的制冷方式全部是蒸汽压缩式制冷，其他制冷方式在汽车上实际应用较困难。蒸汽压缩式制冷系统有四个必不可少的基本部件：压缩机、冷凝器、节流阀(膨胀阀)和蒸发器。

汽车空调一般由制冷系统；取暖系统；配气系统；电气系统组成。

制冷系统

制冷系统主要由压缩机、冷凝器、储液干燥器膨胀阀、蒸发器、冷凝器风扇管道、制冷剂等组成。

取暖系统

取暖系统是由加热器、水阀、水管、发动机冷却液组成。

配气系统

配气系统是由进气模式风门、鼓风机、混合气模式风门、气流模式风门、导风管等组成。 

控制电路

控制电路包括点火开关，A/C开关、电磁离合器、鼓风机开关及调速电阻器、各种温度传感器、制冷剂高低压力开关、温度控制器、送风模式控制装置、各种继电器。

动力源、电磁离合器、高低压开关。