西门子6ES7214-1AD23-0XB8详细使用

    机械密封又称端面密封(Mechanicalseal)，是旋转轴用动密封。机械密封性能可靠，泄露量小，使用寿命长，功耗低。毋须经常维修，且能适应于生产过程自动化和高温，低温，高压，真空，高速以及各种强腐蚀性介质。含固体颗粒介质等苛刻工况的饿密封要求。机械密封是靠一对或几对垂直于轴作相对润动的端面在流体压力和补偿机构的弹力(或磁力)作用下保持接合并配以辅助密封而达到的阻漏的轴封装置。齿轮油泵对机械密封的要求，机械密封与软填料密封比较如下：
    机械密封优点     
    1)密封可靠，在长期运转中密封状态很稳定，泄露量很小，其泄露约为软填料密封的1%：
    2)使用寿命长，在油，水介质中一般可达1～2年或更长。在化工介质中一般工作半年以上：
    3)擦功率消耗小，其摩擦功率仅为软填料密封的10%～50%
    4)轴或轴套基本上不摩损：
    5)维修周期长。端面磨损后可自动补偿，一般情况下不需要经常性维修：
    6)抗震性好，对旋转轴的振动以及轴对密封腔的偏斜不敏感：
   7)适用范围广，机械密封能用于高温，低温，高压，真空，不同旋转频率，以及各种腐蚀介质和含磨粒介质的密封。
    机械密封缺点
    1)较复杂，对加工要求高
    2)安装与更换比较麻烦，要求工人有一定的技术水平。
    3)发生偶然性事故时，处理较困难。
    机械密封价高密封前的准备工作：
   1)检查机械密封的型号。规格是否合设计图纸的要求，零件(特别是密封面，辅助密封圈)有无损伤。变形。裂缝等现象，若有缺陷，必须更换或修复。
    2)检查机械密封各零件的配合尺寸，粗糙度，平行度是否符合设计要求。
    3)使用小弹簧机械密封时，应检查小弹簧的长短和刚性是否相同。
   4)检查主机的窜动量。摆动量和绕度是否符合技术要求，密封腔是否符合安装尺度，密封端盖与轴是否垂直，一般要求：轴窜动量不大于±0.5mm：轴摆动量(旋转环密封圈处)不大于0.06mm：轴*大绕度不大于0.05mm：密封端盖与垫片接触平面对中心线的不垂直度允许差0.03～0.05mm。
   5)应保持清洁，特别是旋转环和静止环密封面及辅助密封圈表面应无杂质、灰尘，不允许用不清洁的不檫拭密封面。
    6)不允许用工具敲击密封元件，以防止密封件被损坏。

    1.巧改O形密封圈
   在维修中常遇到O形圈采购困难问题，严重影响维修进度。为尽快完成修复工作，可通过巧改O形圈解决这一难题。例如管接头处的O形圈损坏后，可先用剪刀将1个断面直径相同、外径较大的O形圈剪断，再按照O形圈安装槽尺寸剪去过长部分（两断面均成45°角），*后将其置入安装槽并压紧即可。在改做密封盖上O形圈时，可在其断面上涂抹AB胶，待粘接牢固后再进行安装。
    2.巧治管接头处漏油
   液压系统中许多管接头采用专用空心螺栓连接，每只空心螺栓均有1个退刀槽。由于退刀槽直径较小，安装空心螺栓时，容易造成组合垫圈偏斜，致使液压油泄漏。此时可用生胶带或塑料绳，将空心螺栓退刀槽处裹扎到略大于螺纹外径，装上组合垫圈，这样就可避免此处泄漏。
 
    3.巧对供油提前角
 
   不同品牌和规格的柴油机，其供油提前角有所不同。为方便维修保养时查对、调整供油提前角，生产厂家多将供油提前角标记刻在柴油机飞轮上，这个标记有时很难迅速找到。对此，我们了一种简便快捷方法，可以巧对供油提前角。本文以调整4135型柴油机供油提前角为例，介绍具体方法如下：
 
   按照配气相位顺时针撬动柴油机飞轮，使Ⅰ缸处于活塞压缩冲程上止点；松开喷油泵传动轴接盘上的2只螺栓和喷油泵Ⅰ缸高压油管螺母，反时针撬动飞轮9个齿；将喷油泵接头顺时针转动，待Ⅰ缸高压油管出油口油面微动一下时停止；*后，将松开的2只螺钉和喷油泵Ⅰ缸高压油管螺母拧紧即可。
 
    上述调整过程中反时针撬动飞轮齿圈的齿数，由以下公式计算得出：
 
    X＝Y÷（360°÷Z）≈ 9
    
    式中：X——反时针撬动飞轮齿圈的齿数；
 
    Y——柴油机供油提前角，23°～26°；
 
    Z——飞轮齿圈总齿数，125。
 
    4.巧装YX形密封圈
 
   原安徽省公路机械厂生产的2Y3/4型压路机和YZD4型振动压路机，其转向缸缸筒进口端外部车有外螺纹，用于安装转向缸端盖（带内螺纹）。
 
   转向缸活塞上安装的是外径为40mm的轴用YX40型密封圈。该型密封圈唇口外张，安装时稍不注意，转向缸缸筒进口端外螺纹便很容易将其唇口损伤。为此，可将7608型废旧轴承的内圈切割成2片半圆形工具，并为其配备1只活动卡箍。使用此工具，即可巧装YX40型密封圈，且不会损伤唇口。具体方法如下：
 
   将2片半圆形工具包住安装在活塞上的YX40型密封圈，并让密封圈唇口与半圆形工具端口平齐，再套上活动卡箍（也可用铁丝捆扎）；用螺丝刀收紧卡箍，通过收紧2片半圆形工具，使密封圈唇口直径收缩到40 mm；将活塞对准转向缸端口，用手锤轻敲活塞杆顶部，便可将活塞连同YX40型密封圈轻松装入缸筒内；*后，拧松卡箍，取下2片半圆形工具和卡箍，装上转向缸端盖即可。