电动阀门装置，用来控制阀门的开启、关闭与中间暂停。适用于闸阀、截止阀、球阀等，它可以准确地按控制指令动作，是对阀门实现远控、集控和自动控制的驱动装置。 电动阀门装置由六个部分组成，即电机、减速器、控制机构、手-电动切换机构、手轮部件及电气部分。 |
移动式数据存储介质，用来启用 iFeatures 功能和安全功能
如果发生故障，则可通过它来快速而方便地更换 SCALANCE W 的组件，无需使用编程器
可用于所有带 CLP 插槽的 SCALANCE W700 IEEE 802.11ac 和 IEEE 802.11ax产品
用于自动备份组态数据
优势
支持使用行业特定功能，如 iPRP 冗余协议。
快速而方便地更换 SCALANCE W 组件，无需重新组态备件。
设备更换无需专门培训人员、编程器或 PC
网段和所连接的工业以太网节点在出现故障时的停机时间实现了*小化。
应用
CLP 可存储 SCALANCE W 组件的组态数据。还支持其它信息安全功能和 iFeatures。
此外，在发生故障时可以快速、轻松地更换模块，无需重新组态备件，也无需专业人员。需要更换设备时，可以从故障部件简单地拆下CLP，此后，将其插入更换设备中。然后，安装在网络或自动化系统中的更换设备会以故障设备相同的设备组态自动启动。
设计
CLP 的防护等级为 IP20。通过设计目标设备，可确保组件的 IP65 防护等级。CLP 插入 SCALANCE W组件上指定的 PLUG 插槽中。
操作模式
起动过程中，设备自动将组态数据备份在插入到 SCALANCE W 组件中的 CLP上（出厂时已提供）。在运行过程中进行的组态更改也可保存在 CLP 中，无需任何其它的操作人员介入。
在启动时，未组态的设备就从插入的已写 CLP 中装载组态数据，这些数据可由兼容设备写入。
诊断CLP 的不正确使用（例如，插入包含其它设备组的组态的 CLP，或者 CLP 具有一般故障）将由终端设备的诊断机制（LED指示灯、SNMP、基于 Web 的管理等）加以指示。
| 电动阀门装置及其控制回路的检查、调整： 1 电机相序的检查及调整： 将阀门手摇至中间位置，启动阀门开按钮3—4秒后停止，观察阀门运动方向。若阀门开方向运动则电机相序正确，若阀门向关方向运动则电机相序有误，此时将电机三相电源任意调换二相即可。 2 控制回路的检查： 1）将行程控制机构调整至中间任意位置，将控制回路一项保险送上。 2）按下阀门开按钮，观察开方向接触器是否合闸，手动将行程控制机构上控制开反向的微动开关断开，观察开方向接触器是否复位。 3）手动将转矩控制机构上控制开反向的微动开关断开，观察开方向接触器是否复位，若以上检查均合格，则开方向控制回路正常。 4）关方向控制回路的检查同上。 3 转矩控制机构的调整： 转矩控制机构出厂时已调整好，一般不需再作调整。如遇特殊情况需要调整时，可按以下方法进行： 1）首先调整关方向转矩： 2）按照随产品提供的转矩特性曲线，从小转矩值开始，逐渐增大转矩值直到阀门关严为止； 3）根据阀门工作特性调整开方面转矩，一般开方向转矩要比关方向转矩大； 4）若以上调整均在空载无介质压力等因素下调整的，则在有压力，温度时应注意其能否关严，如关不严则要适当增加转矩以关得严打得开为准。 4 行程控制机构的调整（关方向和开方向调整）： 1）首先关方向调整，用手动将阀门关严，若阀门行程太长，可先用电动将阀门关至接近关严位置，然后再用手关。 2）脱开行程控制机构，用螺丝刀将行程控制机构中顶杆推进并转90℃，使主动小齿轮与计数器个位齿轮脱开。 3）用螺丝刀旋转关向调整轴，按箭头方向旋转直到凸轮压住弹性压板使微动开头动作为止。则关向行程初步调好。 4）松开顶杆使主动齿轮与两边个位齿轮正确啮合。为保证其正确啮合，在松开顶杆后，可用螺丝刀稍许转动调整轴。此时可以电动打开几圈，而后关闭，视关向行程动作是否符合要求，如不符合要求，可按上述程序重新调整。 5）在关方向调整好以后，用手将阀门开到所需要的位置（注意此时行程控制机构不能脱开，否则关向调整又被打乱。若阀门行程太长，可先用电动将阀门开至接近所需要的位置，然后再用手开。 6）脱开行程控制机构，旋转“开”向调整轴，按箭头方向旋转直到凸轮压住弹性板，使微动开关动作为止。 7）松开顶杆，使行程控制机构与主动齿轮啮合，则开向行程调试完，一般开阀控制在全行程的90%左右。 8）行程控制机构调完后，可看马达的运行状况反复试操作1-2个来回。 |