PLC 实现控制的原理 组成 PLC 的模块是 PLC 的硬件基础，只有弄清所选用的 PLC 都具有哪些模块及其特点，才能正确选用模块，并组成一台完整的 PLC（如图 1.5 所示），以满足控制系统对 PLC的要求。工程介绍和行李处理系统工艺介绍：
行李处理系统主要完成机场出港旅客行李托运包括：值机、运输、安检、引导方向、分拣，以及进港旅客行李运输和提取等工作。
1、 流程
郑州新郑机场行李处理系统是一套高度自动化的系统，它与包括旅客、值机人员，行李搬运人员、还有机场方提供的安检设备等构成了一个完整的旅客托运和提取行李的过程。郑州新郑机场行李处理系统(BHS)就是这样一个行李处理系统,行李处理系统(BHS)主要分为离港行李处理系统和进港行李处理系统两部分。其中，离港行李处理系统采用集中安检方式。行李的输送和分流由输送机、分流器完成，行李条码的阅读由手持扫描仪或键盘完成。进港行李处理系统：行李处理系统进港行李直接由行李提取转盘输送。大件行李由电梯输送。
行李处理流程如下图
2、功能、性能要求
行李处理系统以实现大的安全性、可靠性、易于维护为目标，操作及维护人员的安全在设备的设计、制造和使用中是首要的考虑因素。为适应用户将来可能需求增长，系统的通用性及可扩展性也是十分重要的。行李自动处理系统要求能适应每年365天，每日24小时的连续运行。
3、 控制系统分组
PLC控制系统采用分组控制，可以提高系统的整体容错能力，保证系统可操作性、可维护性，使系统处于佳的运行状态
郑州机场行李处理系统按设备区域和控制设备冗余备份的功能要求，整个项目划分为A、B、C、D 4个独立的控制组（如：图2），每个控制组配置2个西门子S7 317-2DP控制系统，充分保证了系统的稳定性和可靠性。
在如何编写把十进制数转化成ASCII的程序之前，应先知道十进制数与之对应ASIIC码的数学关系及将它们存放存储器的数制表示形式： 1、每一位十进制数其值为0~9，其二进制值为：0000~1001，放在字节存储器将占用4个二进制数的位。一个字节内含8个二进制数的位，故一个字节可表示2位十进制数。这种用4位二进制数表示一位十进制数的数制叫BCD码。 2、每一位十进制数“X”转换为ASIIC码的原则为：30+X 如X=4，其对应ASIIC码=34，将其放入一字节存储器里用二进制数表示：0011_0100，用16进制数表示：16#34 3、如被转换的十进制数大为4位数，用BCD码表示可占一个字存储器空间，设为字存储器为MW10，MW10含2个字节，高字节为MB10，低字节为MB11。MB10的高4位为十进制数的千位数值，MB10的低4位为十进制数的百位数值。MB11的高4位为十进制数的十位数值，MB11的低4位为十进制数的个位数值。如将此4位十进制数转换为ASIIC码，需占用一个双字存储器空间，如VD10，它含有4个字节，每个字节代表一位ASIIC码，其每个字节的高4位数值皆=0011（3），低4位数为十进制数对应的数值，如十进制数1234，放入字存储器MW10里。其内容=0001_0010_0011_0100，用16进制数表示为：16#1234，转换为ASIIC码值放入VD10里，其内容=0011_0001_0011_0010_0011_0011_0011_0100，用16进制数表示：16#31 32 33 34。 了解上述3点，就可以很容易编出把十进制数转化成ASCII的程序： 设MW10为4位十进制数存储区（存数形式为BCD码），VD10为转换为ASIIC码D的存数区。编程可以这样处理： 1、将16#30303030送入VD10. 2、将MB10右移4位送入MB8，再将MB8或入VB10。 3、将MB10与16#0F相与，送入MB8，再将MB8或入VB11。 4、将MB11右移4位送入MB8，再将MB8或入VB12。 5、将MB11与16#0F相与，送入MB8，再将MB8或入VB13。 按这样步骤编程，其VD10的内容即为将MW10内的4位十进制数转换为ASIIC码值。 |
技术规范
RS 485-IS 耦合器的技术数据 | ||
|---|---|---|
尺寸和重量 | ||
尺寸：宽 x 高 x 深 (mm) | 80 × 125 × 130 | |
重量 | 约 500 g | |
技术数据，一般数据 | ||
防护等级 | IP20 | |
环境温度 | - 20 …+ 60 °C | |
标准和认证 | ||
| IEC 61784-1:2002 Ed1 CP 3/1 | |
| 94/9/EG (ATEX 100a) | |
| II 3 (2) G EEx nA[ib] IIC T4 | |
| I 级，2 分区，A，B，C，D T4 组 | |
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| IEC61131-2，Part 2 | |
| 符合 89/336/EWG | |
| 船级社 • ABS（美国船级社） • BV（法国船级社） • DNV（挪威船级社） • GL（德国船级社） • LRD（英国劳氏船级社） • Class NK（日本船级社） | |
模块特定的规范 | ||
经由 PROFIBUS DP、PROFIBUS RS 485‑iS 的数据传输速率 | 9.6；19.2；45.45；93.75；187.5；500 kbps | |
总线协议 | PROFIBUS DP | |
电压、电流、电位 | ||
RS 485-iS 耦合器的额定电源电压 | 24燰燚C (20.4 ... 28.8 V) | |
| √ | |
| 少 5 ms | |
24 V 电源的电气隔离 | ||
| ||
| 500 V DC | |
| AC 500 V | |
RS 485‑iS 耦合器（DC 24 V）的电 流输入，大 | 150 mA | |
模板的功耗，型号. 典型 | 3 Watts | |