由于绕线式电动机的线圈是绕在转子上面的,转子一直在转动,如何给绕组通电呢?这便有了滑环和电刷这两个东西,这样的结构有个毛病就是会出现电火花。如果发现火花过大,可能是以下三个原因: 1.电刷牌号或尺寸不合适:电动机的额尺寸不同其使用的电刷(碳刷)大小,形状也不相同,如果混用就会导致接触不良,从而产生过大的火花; 2.滑环表明有污垢:这种污垢可能是长期的火花、磨损等造成的,电动机长期使用还可能存在沟槽,这些沟槽、污垢也会导致碳刷与滑环接触不良而导致过大的火花,此时建议用细腻的砂纸打磨,必要时可以用车床车光。 3.电刷压力太小或太大:电刷压力过小而产生的松动,过紧时产生的过大摩擦,都可能使火花过大;建议调整弹簧压力; |
电动机的冷态旧绕组一般都很硬,很难拆除,必须将绕组加热软化,乘热将线圈迅速拆除。也可用化学药品将绝缘腐蚀、溶解,拆下线圈。实际检修工作中常用的是加热法,一般分为电流加热、烘烤、明火加热等几种。 1.电流加热 用调压器或电焊机往电动机绕组中通入较大的三相电流(通常为1.8倍电动机额定电流)。当绝缘软化、绕组冒烟时,立即切断电源,敲出槽契,拆除线圈。如果没有三相电源或三相调压设备,可将电动机三相绕组接成开口三角形,通入单相低压大电流。 2.烘烤 在有条件的地点,可将待修电动机直接置于烘干室或烘烤箱内加热,待温度达到一定值,绕组绝缘便软化,此时很容易拆除线圈。 3.明火加热 先将槽契敲出,把绕组两端部剪断,用喷灯、煤炉、木柴等直接烧烤绕组、槽口,待绝缘软化,将导线逐根从槽中取出。 无论采用哪种加热方法,都应注意控制加热温度(一般不应超过180℃),以免损坏铁芯绝缘,增加铁芯损耗。有条件的地点,应尽量不用明火加热,因为用这种方法加热,温度不易控制。 通常,不管用哪种方法拆除线圈,都应保留几个完整的旧线圈,以便绕制新线圈的绕线模。 |
(1)减压启动器的金属外壳应采取接地(接零)保护措施。 (2)减压启动器的启动电阻、启动电抗线圈、自耦变压器都是按短时工作设计的。使用中应注意每次启动时间不能过长,每小时内启动次数不能过多,相邻两次启动之间需间隔一段时间,以免过热而烧坏启动器。 (3)要定期检查启动器的触头,发现烧损要及时修理或更换。更换后的触头要保持动作同步。 (4)使用手动油浸式自耦减压启动器,应经常检查油槽内的变压器油,发现油色变黑应及时更换。换油时要清洗油槽,油槽内严禁进水。 (5)经常不用的减压启动器,重新使用时一定要检查、试验,各元件都正常后再用。 |