三相异步电机“极数”是指定子磁场磁极的个数。定子绕组的连接方式不同,可形成定子磁场的不同极数。选择电动机的极数是由负荷需要的转速来确定的,电动机的极数直接影响电动机的转速,电动机转速=60乘以频率再除以电动机极对数,即n=60f/p(注意:P为电机极对数,例如2极的电机p=1=电机极数/2,而不是直接的电机的极数2)。电动机的电流只跟电动机的电压、功率有关系。 绕组的一来一去才能组成回路,也就是磁极对数,是成对出现的,极就是磁极的意思,这些绕组当通过电流时会产生磁场,相应的就会有磁极。三相交流电机每组线圈都会产生N、S磁极,每个电机每相含有的磁极个数就是极数。由于磁极是成对出现的,电机有2、4、6、8……极之分。 电机的极数与同步转速是对应的,(电机的极数与电机的同步转速成反比,电机极数越多,转速越低),即: 2极的电机的同步转速为3000r/min 4极的电机的同步转速为1500r/min 6极的电机的同步转速为1000r/min 8极的电机的同步转速为750r/min ...... 以上的电机转速为同步转速,实际上,三相异步电动机的实际转速会略低于此同步转速,这也是为什么称呼“异步”电动机的原因,具体每个型号的具体转速都不相同,具体请参考各电机厂的三相异步电动机极数参数。 |
电动机运行时产生噪声的原因主要有以下几个方面: 1、电动机缺相运行。电动机缺相时,会产生大的吼声且不能起动。这时应断开电源,检查总电源线路是否缺相,熔丝是否熔断,起动设备的闸门或触头是否接触良好,电动机接线盒内接头是否松脱。 2、当定子与转子相擦时,会产生刺耳的“嚓嚓”碰撞声。这多是轴承有故障引起的。应检查轴承是否松动、损坏或磨损过大。损坏的轴承应予更换。如果轴承未坏,而发现轴承运转不正常,可镶套或更换轴承与端盖。 3、有“咝咝”声从轴承室发生,这是轴承缺少润滑脂或有铁屑等杂质。应清洗轴承,加新润滑脂。轴承润滑脂的容量不应超过其总容量的70%。 |
当一台异步电动机的绕组结构一定时,磁动势的大小就是由定子电流来决定的。在正常情况下,电流的大小决定于负载,当电源电压一定而负载增大时,会使电动机转轴的反转矩增加,使转速下降。根据电动机基本工作原理中“相对运行”这一概念,转子导体与磁场(电源电压不变的情况下它的转速也是不变的)之间的相对运动就会增加,也就是说转子导体要割气隙磁场的速度增加了。转子感应电动势E2 ,转子电流 I2 和转子磁动势 F2 也就增大。应该注意的是,转子磁动势 F2 对于定子主磁场不说是起去磁作用的,为了抵消 F2的去磁作用,定子电流 I1 和定子磁电动势 F1 就会相应的增大,电动机轴上的负载越重,转子电流 I2就越大(当然也不能无限增大负载)。定子电流 I1 也相应地增大,定子电流 I1 是随着转子电流 I2 的变化而变化的。 |