CNX8600 扩展模块是 SITOP PSU8600模块化系统的组成部分，通过增加选择监控的输出数量上对基本单元进行扩展。
可以将*多四个 CNX8600 扩展模块连接到 PSU8600 基本装置。通过 System ClipLink（用于提供系统数据和电源的连接插头），可在模块顶部进行连接，无需进行接线。
产品亮点可连接模块：
四个集成输出，每个输出的*大电流为 5 A，可进行选择性监控
四个集成输出，每个输出的*大电流为 10 A，可进行选择性监控
四个集成输出，每个输出的*大电流为 2.5 A，可进行选择性监控
可分别设置电压和电流阈值，针对每个输出无限可调
2.5 A 输出，NEC Class 2 认证
运行期间通过 PSU8600 提供全面的诊断信息
可通过 PROFIenergy 并借助于 PSU8600 基本单元有目标地激活和禁用输出
用户友好的连接系统因采用 System Clip Link而无需进行接线工作
1、能耗制动
能耗制动是在三相电动机停车切断三相电源的将一直流电源接入定子绕组产生恒定磁场，使电动机迅速停转的一种制动方法。
下图所示是能耗制动控制线路。图中接触器KM1的主触点控制三相交流电源的接入，KM2将直流电流接入电动机定子绕组，直流电源由变压器和整流装置提供。
2、反接制动
反接制动是通过改变定子绕组中电源相序，产生一个与转子惯性转动方向的反向启动转矩而使电动机迅速停止转动的制动方法。进行反接制动时，将三相电源相序切换，在电动机转速接近零时，将电源及时切除。若三相电源不能及时切除，则电动机将会反向升速，发生事故。控制电路采用速度继电器来判断电动机的零速点并及时切断三相电源，这种由速度继电器控制电路自动切换的原则叫做速度控制原则。
| 1、按钮控制的电动机正反转控制线路 上图即为按钮控制的正反转控制线路，正反转的控制靠手动操作按钮实现。主电路中接触器KM1和KM2构成正反转相序接线，图中控制线路中，按下正向启动按钮SB2，正向控制接触器KM1线圈得电动作，其主触点闭合，电动机正向转动，按下停止按钮SB1，电动机停转;按下反向启动按钮SB3，反向接触器KM2线圈得电动作，其主触点闭合，主电路定子绕组变正转相序为反转相序，电动机反转。 图中控制线路中，当变换电动机转向时，必须先按下停止按钮，停止正转，再按下反向启动按钮，方可反向启动，操作不便。若主电路不变，采用下图中所示控制电路，利用复合按钮SB2、SB3可直接实现由正转变为反转的控制（亦然）。 |
| 在同一时间里两个接触器只允许一个工作的控制称为互锁控制。 下图所示为具有互锁控制功能的线路。 |