小编为大家准备了一系列关于电机故障诊断及修理方面的知识，希望对大家有所帮助！今天作为第一篇，先来解释几个名词！
1．三相电流（或电压、电阻）不平衡度
3个实测电流I1、I2、I3（或电压、电阻）中*大（Imax）或*小（Imin）的1个数值与三相平衡值Ip＝（I1＋I2＋I3）／3之差占三相平均值Ip的百分数（取**值较大的作为判定结果）。例如，设三相电流分别为I1、I2、I3，则三相电流不平衡度ΔI为
举例：测得三相空载电流分别为I01＝28A、I02＝28．7A和I03＝25A，则其平均值为
I0p＝（28＋28．7＋25）A／3≈27．23A
三相中*大的为I0max＝28．7A，*小的为I0min＝25A，则三相空载电流的不平衡度ΔI0为
2．匝间、相间、对地短路
三相绕组匝间、相间短路和对地短路如图1－92所示。
1）匝间短路
一相绕组（一个线圈内或相邻线圈之间）中不同线匝之间因绝缘不良而产生的短路，习惯简称为“匝间”。匝间短路可能发生在任何部位，但发生在绕组端部的较多。
2）相间短路
三相绕组中，两相绕组之间因绝缘不良而产生的短路，习惯简称为“相间”，发生部位的情况同匝间短路。
3）对地短路
绕组及其他带电部分（例如引出线、接线装置等）与机壳、铁心等金属部件之间，因绝缘不良而发生的短路，统称为“对地短路”，习惯简称为“对地”。绕组在槽口处与铁心发生短路的情况较多，引出线与铁心或机壳之间、绕组在槽内与铁心短路有时也会发生。
3．转子断条
转子断条是转子导条（铝条或铜条，对笼型异步电动机）中间断裂的现象，简称为“断条”或“断笼”。这种现象有的是电机出厂前就存在的，有的则是在电机出厂时是细条（局部没有充满转子槽截面），在电机加载运行时，因细条部位过热，*终烧断该笼条而形成断条。
4．缺相（断相）
此项仅对三相绕组。一般指有一相或两相因电源设备（含变压器、供电电路开关元件、电路连接点等部件）故障未通电的现象。较常发生的是缺（断）一相，缺（断）两相则通电时电机将无任何反应。
有时也会出现因电动机接线装置接线部位松动未连接、引出线断开、内部绕组断开等故障，造成缺少一相电源或一相绕组断电的情况。实际上也应属于“缺相”的范畴。
电动机在电源缺相的情况下通电起动时，一般不能正常起动，并发出较大的嗡嗡声；在运行中发生缺相故障时，会发出不正常的声音和振动，转速下降，温度很快升高。若没有电路过电流保护，两种情况都会导致电机过热烧毁。
5．机械噪声和电磁噪声
电动机通电运行时发出的噪声由两大类组成，一类是机械噪声，主要是轴承运转和风扇通风产生的，有时会因局部摩擦（例如定转子之间相摩擦）；另一类是电磁噪声，是由于电磁力的作用使某些部件（例如硅钢片）产生较高频率的振动而发出的。
在断电后会立即消失的那一部分噪声是电磁噪声，还存在的噪声即是机械噪声。这是区分两类噪声*简单、*直接的方法，如图1－93所示。
6．不同心和不同轴
不同心是指两个圆的圆心不重合。这两个圆一般应在一个平面内或在两个相互平行的平面内，如图1－94a所示。严格地讲应称为“同心度”不符合要求。
不同轴是指两个圆柱的中心线（称为轴线）不重合。一般指两侧面线相互平行的圆柱，此时两个轴线也是平行的，如图1－94b所示；在不严格的情况下，也可指两侧面线不平行的圆柱，此时两个轴线也是不平行的。严格地讲应为“同轴度”不符合要求。
以下的故障诊断和分析中没有严格区分不同心和不同轴这两个概念，原因是为了适应人们的日常习惯。
| 分励脱扣器是一种远距离操纵分闸的附件。分励脱扣器本质上就是一个分闸线圈加脱扣器。热脱扣和电磁脱扣也用这个脱扣器。给分励脱扣线圈加上规定的电压，断路器就脱扣而分闸。 分励脱扣器常用在远距离自动断电的控制上，用于远距离操作低压断路器分闸控制。它的电磁线圈并联在低压断路器的电源侧。需要进行分闸操作时，按动常开按钮使分励脱扣器的电磁铁得电吸动衔铁，通过传动机构推动自由脱扣机构，使低压断路器掉闸。 分励脱扣器主要用于远距离使开关分闸,以控制断开回路。 作用原理：压脱扣器,其脱扣器(线圈)正常工作时是有电压的,此电压使脱扣器的锁钩克服弹簧力,以使断路器能够正常合闸.当电压降低到其设定值时,脱扣器的锁钩会复位,断路器会跳闸.以断开回路。 分励脱扣器是一种远距离操纵分闸的附件。当电源电压等于额定控制电源电压的70%-110%之间的任一电压时，就能可靠分断断路器。分励脱扣器是短时工作制，线圈通电时间一般不能超过1S，否则线圈会被烧断。 |
A,B两点就是中途开关中的L1和L2，也是双控开关改造中两个双控开关的L接线柱。C,D两点是我们刚刚改造出来的。 中途开关不能连接电灯和火线，需要配合双控开关使用。A,B,C,D四个点，需要连接双控开关的L1与L2或A,B点连接另一个中途开关的C，D点。这样以来，就实现了三地、四地或更多地点控制电灯。 |