| 为便于安装、运行和维护，在二次回路中的所有设备间的连线都要进行标号，这就是二次回路标号。标号一般采用数字或数字和文字的组合，它表明了回路的性质和用途。 回路标号的基本原则是：凡是各设备间要用控制电缆经端子排进行联系的，都要按回路原则进行标号。某些装在屏顶上的设备与屏内设备的连接，也需要经过端子排，此时屏顶设备就可看作是屏外设备，而在其连接线上同样按回路编号原则给以相应的标号。 为了明确起见，对直流回路和交流回路采用不同的标号方法，而在交、直流回路中，对各种不同的回路又赋于不同的数字符号，在二次回路接线图中，我们看到标号后，就能知道这一回路的性质而便于维护和检修。 二次回路标号的基本方法是什么? (1)用三位或三位以下的数字组成，需要标明回路的相别或某些主要特征时，可在数字标号的前面(或后面)增注文字符号。 (2)按“等电位”的原则标注，即在电气回路中，连于一点上的所有导线(包括接触连接的可折线段)须标以相同的回路标号。 (3)电气设备的触点、线圈、电阻、电容等元件所间隔的线段，即看为不同的线段，一般给予不同的标号；对于在接线图中不经过端子而在屏内直接连接的回路，可不标号。 直流回路的标号细则： (1)对于不同用途的直流回路，使用不同的数字范围，如控制和保护回路用001～099及l一599，励磁回路用601～699。 (2)控制和保护回路使用的数字标号，按熔断器所属的回路进行分组，每一百个数分为一组，如101～199，201～299，301—399，…，其中每段里面先按正极性回路(编为奇数)由小到大，再编负极性回路(偶数)由大到小，如100，101，103，133，…，142，140，…。 (3)信号回路的数字标号，按事故、位置、预告、指挥信号进行分组，按数字大小进行排列。 (4)开关设备、控制回路的数字标号组，应按开关设备的数字序号进行选取。例如有3个控制开关1KK、2KK、3KK，则1KK对应的控制回路数字标号选101～199，2KK所对应的选201～299，3KK对应的选301～399。 (5)正极回路的线段按奇数标号，负极回路的线段按偶数标号；每经过回路的主要压降元(部)件(如线圈、绕组、电阻等)后，即行改变其极性，其奇偶顺序即随之改变。对不能标明极性或其极性在工作中改变的线段，可任选奇数或偶数。 (6)对于某些特定的主要回路通常给予专用的标号组。例如：正电源为101、201，负电源为102、202；合闸回路中的绿灯回路为105、205、305、405；跳闸回路中的红灯回路编号为35、135、235、……等。  交流回路的标号细则。(1)交流回路按相别顺序标号，它除用三位数字编号外，还加有文字标号以示区别。例如A411、B411、C411， (2)对于不同用途的交流回路，使用不同的数字组， 电流回路的数字标号，一般以十位数字为一组。如A401～A409，B401～B409，C401一C409，…，A591～A599，B591～B599。若不够亦可以20位数为一组，供一套电流互感器之用。几组相互并联的电流互感器的并联回路，应先取数字组中*小的一组数字标号。不同相的电流互感器并联时，并联回路应选任何一相电流互感器的数字组进行标号。电压回路的数字标号，应以十位数字为一组。如A601～A609，B60l～B609，C601～C609，A791～A799，…，以供一个单独互感器回路标号之用。 (3)电流互感器和电压互感器的回路，均须在分配给它们的数字标号范围内，自互感器引出端开始，按顺序编号，例如“TA‘’的回路标号用411～419，“2TV‘’的回路标号用621～629等。 (4)某些特定的交流回路(如母线电流差动保护公共回路、绝缘监察电压表的公共回路等)给予专用的标号组。 |
单相电容式电动机内部绕组可分为主绕组和副绕组两部分，且两相绕组相轴正交。副绕组对主绕组的有效匝数比常用α来表示，设流过主绕组和副绕组的电流有效值分别为Im和Ia，则主绕组和副绕组的电流在数值上满足Im=αIa，相位上相差90°，即可获得圆形旋转磁场。 为了使电动机工作在正常运行点，电动机内气隙磁场接近圆形，电动机应满足下列基本电磁关系，即 ①磁通势关系为 Im=-jαIa (1) ②主磁通在主、副绕组中感应电动势的关系为 E1a=jaI1m (2) ③主、副相的电压平衡方程为 Um=E1m+Im(R1+jX1) (3) Ua=E1a+Ia(R1+JX1a) (4) 式中，X1a、R1a为副绕组漏抗和电阻；X1、R1为主绕组漏抗和电阻。 由于X1a、R1a、X1、R1数值较小，故电动机正常工作时，在主、副绕组中压降较小，可忽略其影响。由式(2)～式(4)可得 Um≈E1m ( 5) Ua≈E1a (6) Ua≈jαUm (7) 单相电容分相式电动机，在副绕组中串联有一电容，适当选择电容C，使电容两端电压Uc为 即可满足电动机对主绕组和副绕组电流数值和相位的要求。在电动机气隙内建立起椭圆度较小的旋转磁场，可获得大的起动转矩。 |
| *简单的电路由电源、导线、开关和用电器组成。 |
| 由于永磁转子的磁性很强，给将转子装入定子的工作带来了很大的难题，如不采取措施，转子刚一接触到定子铁芯，两者就会牢牢地吸在一起，再想前进将有一定的困难。用人力操作时，有时会因吸引力过大、两者靠近的速度很快而挤伤或撞伤操作人员的手或手臂等部位。不可戴手表、手机等近距离操作，以免被其磁化损坏。可想而知，将转子装入定子中的工艺是其主要特点。 对于较小的永磁电动机，可用人力将转子装入定子中，但应做好安全防范工作。对于较大的永磁电动机，则必须使用专用的设备进行本项工作。 (1)组装和放置电动机部件的场地一定要保持清洁，特别是不得有铁磁物质存在。否则将被转子磁铁吸附，很难清理干净。如将铁磁物质带入电动机中，将对电动机的运行造成严重影响甚至彻底损坏。 (2)将轴承室内没有波形弹簧等部件的一端端盖组装到机座上后放在专用设备的小车上，并且用压板将其与小车固定。调整小车的高度，使机座轴心线达到设备顶杆的轴心线位置。 (3)将与上述端盖配套的外轴承盖套在固定顶杆上。平移小车，使机座套到固定顶杆上。此时要调整小车的高度，达到机座轴心线与设备顶杆的轴心线真正或接近重合。 (4)将两端轴承内盖套入转子转轴后，再将两端轴承套到轴承挡位置。对开启式轴承，应按要求加足润滑脂。 (5)将另一端的端盖与该端的轴承装配好（若有波形弹簧等部件，也应放到预定部位），并安装好轴承盖。 (6)将安装好一端端盖的整套转子吊起放入两顶杆之间，移动活动顶杆，利用转轴的**孔将转子架起。 (7)水平移动小车，带动定子到达与转子装配的轴向位置后停止。在此过程中，应细心观察机座轴心线与设备顶杆的轴心线重合情况，有必要时应调整。之后，安装两端端盖和轴承外盖、挡圈等。 (8)退出活动顶杆。用手转动转轴，若灵活，则安装完毕。 |