三相异步电动机故障原因很多,绕组烧坏,线圈接地,绕组相间短路,线圈匝间短路,转子断条,电机轴承故障,电机带动负载机械故障,电机配置起动元件故障缺相等。发现断路器跳开,起动不能运转用兆欧表测量三相绕组对地绝缘不能为零,不能小于0,5兆欧,使万用表电阻档测量三相直流电阻,否有断路,短路现象。检查电机及带动负载应转动灵活,日常维护检修电动机能延长使用寿命,提高生产效率,节约资金浪费,电机应防水,防潮,维护机械传动都分,测量电机发热情况检修风扇良好,测量电机电流不应超出额定电流,检查起动开关葙元件是否接触不良应更换,确认电机接地良好安全生产。 一、定子耐压强度不够 有许多电机线圈被烧毁大部分由于绕组绝缘方面的缺陷,造成绕组绝缘被击穿。有以下几种因素:a、引接线绝缘套管裂开,b、端部绑扎跑错相。c、绕组端部碰伤。d绕组绝缘老化电动机受潮。相间绝缘碰破裂。e、槽内有铁屑、铁心叠压不齐。 处理方法:线圈绕组浸漆加强、并且要用合格的绝缘漆。烘干时间延长不要用土办法灯泡烘干。尽量要用烘箱(条件要允许)。对定子槽要清理干净不留杂物、嵌线时要小心不要碰壳。对定子要修理整齐并用好的耐潮绝缘纸。端部扎线要仔细不弄错、不碰伤。 二、空载电流偏大有多种原因产生处理: a、电源电压偏高。―――降低电压到380V。b、定子星接接成三角接。―――照电机铭牌改接线。c、转子装错。即极数少的装到极数多的定子内。―――找到正确转子再装到定子内定转子要正确。d、转子直径偏小气隙偏大。―――换合格转子。e、铁心导磁性能差。―――换好的导磁硅钢板(一般较少见。)f、定子绕组线圈少绕、线经不符、线圈节距嵌错、线接错――――拆除定子绕组重绕。按手册要求选线径、绕组节距等按照要求做。接线要正确。g、定子转子铁心错位、铁心有效长度减小。―――纠正定、转子到正确位置。h、轴承松动损坏。―――换轴承。注意转轴是否有弯曲一定要较正平衡。o、风扇装错。即二极装到四极六极电机上。还有不装风扇。―――装上合格合适风扇。 三、三相电流不平衡及办法:a、三相电压不平衡、匝间短路。―――测三相电源电压。看绕组外部有无烧焦的地方有无焦气味。用电流表测出那相电流大。再用短路法确认故障线圈。b、绕组断路。定子绕组部分线圈嵌反。三相匝数不相等。―――测三相电阻。大值不超过三相电阻的平均值的百分之三。若线圈嵌反则用低压直流电借助指南针确定。如方向变化规律正常是正确,如方向变化不定说明有线圈接错。用电压表测线圈电压每个分段压降看是否相等。找出不相等的线圈再对比相等的线圈就可找到匝数少的线圈。一般修理此故障很麻烦的。 四、电机温升高。 温升高、过热也有多种因素引起。有缺相、电源电压过低、三相电源不对称、频率低于50HZ、电机负载过重、电机本身质量差、被拖动的机械有故障、环境因素引起通风散热差等使电机发热强行运行。对策是排除电源因素保证电源质量符合电机运行要求。排除电机方面的隐患,排除机械故障合理使用电机做好环境通风散热。对使用中的电机当温升超过铬牌上的规定要停机检查排除故障后再运行。 |
2016年12月,某35kV风电场断路器跳闸,风机与系统解列停机。保护装置事故报文显示,风电场集电线路过流Ⅰ段保护动作,大故障相电流10.478A(动作定值7.2A)、故障相别为AB相短路。 对35kV线路进行检查,发现故障点在35kVⅡ回线N07号杆塔,由于连续两天降雪和连续低温大雾天气,导致35kVⅡ回集电线路导线上覆冰较厚,且导线长时间受横向风力影响较大的情况,终导致120钢芯铝绞线外层铝线层全部受力拉断,只剩钢芯线与耐张线夹连接,导致A相导线弧垂增大,与B相绝缘间隔减小,加之大雾雨雪天气,造成AB两相绝缘击穿放电,造成AB两相短路。 向电网申请,将线路转为检修状态,对受损的JL/G1A-120/20钢芯铝绞线进行全面更换工作,并将原先使用的NLL-4螺栓型铝合金耐张线夹更换为安装方便、强度高、不损伤绞线的NY-120/20液压型耐张线夹,提高了导线抗振能力,满足机械性能和电气性能等两个方面要求;对线路ABC三相多增加一组防震锤,大限度消除线路自振以及消除风等因数引起的振动或舞动;对故障线路及其它4回集电线路进行全面检查。
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通常上面都有标明的,如果是看不清了,有万用表测量一下就好了,用直流电压档位,比如20伏以上的量程,红表笔接一边,黑表笔接一边,如果显示是正电压,说明红表笔对应的是正极,一端是负极,如果显示负电压,就是颠倒了。如果没有万用表,也可以采用这些天马行空的方法来判断: |